Yang terpenting adalah nyaman untuk kamu gunakan, dan tentunya kondisinya sehat. Karena umumnya saat kita camping degan campervan pasti menujui lokasi-lokasi eksotik yang agak jauh dari perkotaan.
Aliran modifikasi mobil retro mengedepankan tampilan klasik dan jadul dari mobil yang dimiliki, sehingga memberikan kesan kuno tapi tetap berkelas.
Atau Japanese domestic marketplace, adalah aliran modifikasi mobil yang populer dan memiliki acuan utama product modifikasi mobil asli Jepang. Pegiatnya mengutamakan sparepart asli Jepang, sehingga memberikan tampilan mobil khas negeri Sakura saat mengaspal.
Jika sebelumnya konsep ekstrem untuk keperluan kontes banyak dipilih oleh pehobi otomotif, dua tahun belakangan ini tren modifikasi justru mengarah pada arah yang lebih sederhana dan mengutamakan fungsionalitas.
Reindy Riupassa, pentolan rumah modifikasi BTX Concept, mengatakan, tahun lalu menjadi era pemanasan bagi para modifikator. Melihat kondisi yang sudah mulai membaik usai pandemi, para modifikator mulai kembali serius menggarap modifikasi dengan konsep ekstrem.
Langkah modifikasi ini memang tergolong jitu untuk mengubah tampilan sebuah mobil yang awalnya tampak biasa-biasa saja menjadi lebih istimewa.
Yup, modifikasi mobil memang selalu menelurkan ide kreativitas-kreativitas baru yang tidak ada habisnya. Hal ini tentunya menghasilkan kesenangan dan kepuasan tersendiri bagi penyuka otomotif.
Aliran Modifikasi jenis Stance ini memiliki ciri khas yang dapat di lihat dengan ketinggian floor clearance yang sangat ceper. Rubahan ini memang hanya berfokus pada bagian kaki-kaki mobil, yaitu velg dan ban.
Modifikasi stance mengedepankan tampilan mobil ceper dan berfokus pada perombakan bagian kaki-kaki mobil. Meski mungkin memiliki kemiripan dengan hellaflush, namun tingkat keceperannya masih mengijinkan mobil ini digunakan untuk keperluan harian.
Ciri khas aliran Chamber adalah membuat roda keluar dari fender, sehingga terlihat miring. Camber positif membuat bagian atas roda keluar fender agar mobil lebih mudah dikendalikan, sedangkan Camber unfavorable menjadikan bagian bawah roda keluar fender agar mobil punya radius putar lebih kecil serta tajam.
Meski begitu, harus diakui bahwa sedan bisa memiliki ‘aura’ elegan atau sporti yang lebih kuat ketimbang jenis-jenis mobil lainnya. Maka dari itu, tak mengherankan jika modifikasi mobil sedan cukup marak dilakukan.
Jika konsepnya masih motor harian, jangan sampai membuat motor Herex Prime Daily Digest yang terlalu ekstrem. Sebaliknya, kalau memang Anda memang hanya ingin menggunakannya di atas trek untuk ajang balapan yang authorized, silakan berkreasi semaksimal mungkin tanpa batas.
Walaupun mobilnya dimodif ceper, tetapi tetap aman digunakan karena masih dalam batas wajar. Namun cukup kesulitan untuk mengendarai mobil ini di Indonesia melihat kontur jalan yang tidak semulus jalanan luar negeri.
Oleh karena itu, kalau tidak mau kehilangan garansi resmi, pelajari segala syarat dan ketentuan dari pabrikan sebelum memodifikasi. Jenis modifikasi yang dilaporkan bisa menghilangkan garansi resmi biasanya adalah ubahan pada komponen krusial.